Majoritatea mașinilor de tăiat cu laser sunt controlate de programe CNC sau configurate ca roboți de tăiere. Ca metodă de prelucrare de precizie, tăierea cu laser poate tăia aproape toate materialele, inclusiv tăierea bi-dimensională sau tri-dimensională a tablelor subțiri de metal.
În domeniul producției de automobile, tehnologia de tăiere cu laser pentru curbele spațiale, cum ar fi trapele auto, a fost utilizată pe scară largă. Volkswagen folosește un laser de 500 W pentru a tăia panouri de caroserie în formă de-complexe și diverse părți curbe. În domeniul aerospațial, tehnologia de tăiere cu laser este utilizată în principal pentru tăierea materialelor aerospațiale speciale, cum ar fi aliaje de titan, aliaje de aluminiu, aliaje de nichel, aliaje de crom, oțel inoxidabil, oxid de beriliu, materiale compozite, materiale plastice, ceramică și cuarț. Componentele aerospațiale procesate prin tăiere cu laser includ camere de combustie ale motoarelor, carcase din aliaj de titan cu pereți subțiri-, cadre de aeronave, învelișuri din aliaj de titan, lame ale aripilor, panouri ale planului de coadă, rotoare principale pentru elicopter și scuturi termice ceramice ale navetei spațiale.
Tehnologia de tăiere și formare cu laser are, de asemenea, o gamă largă de aplicații în domeniul materialelor ne-metalice. Poate tăia nu numai materiale dure și fragile, cum ar fi nitrura de siliciu, ceramica și cuarțul, ci și materiale flexibile, cum ar fi țesăturile, hârtia, foile de plastic și cauciucul. De exemplu, utilizarea tăierii cu laser pentru croitoria articolelor de îmbrăcăminte poate economisi 10% până la 12% din țesătură și poate îmbunătăți eficiența de peste trei ori.